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汽车发动机基础第1页/共73页 概述润滑系冷却系配气机构曲柄连杆机构发动机基础燃料供给系启动系点火系第2页/共73页 概述发动机的基本结构与工作原理学习内容电喷发动机的组成及控制内容第3页/共73页 发动机基本结构和原理第4页/共73页 按使用燃料分类 ：按着火方式分类 ：按冷却方式分类 ：按进气状态分类 ：按气缸数分类 ：按气缸的布置分类 ：按工作循环不同分类：发动机基本结构和原理第5页/共73页 发动机基本结构和原理第6页/共73页 发动机基本结构和原理第7页/共73页 基本术语第8页/共73页 发动机工作原理进气行程：活塞从上止点向下运动，进气门打开，排气门关闭。活塞到达下止点时，进气冲程结束。第9页/共73页 进排气门均关闭，活塞从下止点上行，压缩气缸内的气体，当活塞到达上止点时，压缩冲程结束。发动机工作原理第10页/共73页 在压缩冲程末，接近上止点时，火花塞点火（汽油机），气体燃烧，推动活塞下行，产生动力。当活塞位于下止点时，作功冲程结束。发动机工作原理第11页/共73页 排气门打开，进气门关闭，活塞从下止点上行，趋赶燃烧废气，当活塞位于上止点时，排气冲程结束。下一循环进气冲程即将开始。发动机周而复始进行这样的循环，从而产生动力。发动机工作原理第12页/共73页 对比异同！柴油机 汽油机发动机工作原理第13页/共73页 发动机特性曲线第14页/共73页 卡罗拉发动机特性曲线第15页/共73页 速腾1.4TSI+DSG发动机特性曲线第16页/共73页 曲柄连杆机构功用：将气体作用在活塞顶上的压力，转变为能使曲轴旋转运动而对外输出的动力。组成：机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组。第17页/共73页 机体组曲柄连杆机构第18页/共73页 活塞连杆组曲柄连杆机构第19页/共73页 曲轴飞轮组曲柄连杆机构第20页/共73页 211、曲柄连杆机构往复直线运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动，通过曲轴、飞轮对外输出动力 。曲柄连杆机构是发动机借以产生并传递动力的机构 。 记住 了吗？第21页/共73页 组成气门组：气门传动组：配气机构第22页/共73页 232、配气机构组成：由气门组、气门传动组和气门驱动组组成 。功用：按照发动机工作过程开关气门，排出废气，实现换气过程。 第23页/共73页 顶置式配气机构配气机构第24页/共73页 配气机构第25页/共73页 配气机构第26页/共73页 275、冷却系统 组成：由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成 。功用：辅助散热，使发动机保持在适宜的温度状态下工作 。 了解？第27页/共73页 冷却系第28页/共73页 冷却系第29页/共73页 305、冷却系统 组成：由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成 。功用：辅助散热，使发动机保持在适宜的温度状态下工作 。 了解？第30页/共73页 第31页/共73页 润滑系第32页/共73页 润滑系第33页/共73页 润滑系第34页/共73页 357、起动系统 完成起动过程所需的装置，称为发动机的起动系 。曲轴在外力作用下开始转动到发动机自动怠速运转的全过程，称为发动机的起动。第35页/共73页 起动系第36页/共73页 1．发动机起动方法（1）发动机起动（2）起动过程（3）起动时间由起动到自行运转所需时间，电起动5s、间隔15s，人力起动30s（4）起动转速·在一定环境条件下起动时，必须的最低转速，柴油机100~300r/min、汽油机 50~70r/min。（5）起动方法·人力起动：手摇转动飞轮，小功率机采用·电起动：蓄电池为电源、串激直流电机 起动系第37页/共73页 383、燃料供给系统 组成：由进气系统、排气系统、供油系统组成 。燃料供给系功用：根据发动机工况，进气、混合、排出废气 。 了解？第38页/共73页 燃料供给系第39页/共73页 燃料供给系第40页/共73页 电喷发动机的结构及控制内容第41页/共73页 电喷发动机的结构及控制内容燃油供给布置第42页/共73页 1－空气滤清器2－节气门体3－进气管4－空气流量计电喷发动机的结构及控制内容空气供给装置第43页/共73页 进排气装置电喷发动机的结构及控制内容第44页/共73页 电喷发动机的结构及控制内容【功用】根据发动机运转状况和车辆运行状况确定汽油最佳喷射量、最佳点火提前角、稳定怠速转速、控制进气和排放。该系统由传感器、电子控制装置（ECU）、执行装置三部分组成 。电子控制系统第45页/共73页 常用的传感器主要有：空气流量计（L型）、进气管绝对压力传感器（D型）、发动机转速与曲轴位置传感器、温度传感器、节气门位置传感器、氧传感器、爆燃传感器、稀空燃比传感器等。另外，还有各类开关