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制梁场完工报告 篇一：预制梁场开工报告 中铁十二局集团青藏铁路工程制梁厂 实 施 性 施 工 组 织 设 计 中铁十二局集团有限公司青藏铁路工程指挥部承担青藏铁路格 拉段第 6、11 标段工程施工任务，根据工程需要于 109 国道线路里程 GK2803 右侧设置一公司制梁厂，取名中铁十二局集团有限公司青藏 铁路工程制梁厂，该制梁厂主要承担本标段内 T 梁预制及所有砼预制 构件的生产。本施组主要针对局指挥部管段内的Ｔ梁及砼预制件而编 制的施工组织设计。 第一节 工程概况 一、 梁厂位置、自然条件 中铁十二局集团有限公司青藏铁路工程制梁厂位于 109 国道线 路里程 GK2803 右侧，梁厂占地面积约 150 亩，主要满足厂内Ｔ梁、 构件预制及存放的需要。 本标段属于青藏高原冰雪型气候区，海拔高、气候干燥，空气稀 薄，低温、气压低，春秋季节短暂。冻结期九月至次年四月，急风、 暴雪、雷电等变化剧烈无常，本段年平均气压，年平均气温－℃，极 端最高气温℃，极端最低气温－℃。 其主要工程特点为：高原恶劣的自然环境对施工组织与生活保障 提出了更高的要求。因此本工程施工必须以人为本，科学组织，尽可 2016 1 / 11 能采用机械化作业，实现快速施工。 二、 工程基本情况 1 工程内容及主要工程量 我制梁厂主要承担我局管段内Ｔ梁及部分砼预制构件预制生产 任务。主要有青藏线耐久梁：16mＴ梁26 孔；8m Ｔ梁 1860 孔。专桥 2001 普通高度 8mT 梁 5 孔；专桥 2011 低高度 8mT 梁 2 孔。矩形涵节 474 节，预制桩 196 根，预制块，预制厂内总计砼方量为 35000m ３。 2 工期要求 制梁厂自 2001 年 7 月 1 日开工，于2001 年 11 月份完成试验段 涵节、预制桩、通风管、预制块等项目工程；2002 年 4 月 1 日～2002 年 10 月 31 日完成制梁任务；2002 年 4 月 5 日～2002 年 7 月 5 日完 成所有预制构件施工；2002 年 6 月 1 日～2002 年 11 月 30 日完成桥 梁运架；2002 年 8 月 1 日～2003 年 4 月 30 日完成桥面附属工程施工。 第二节 施工组织总体安排 一、施工总体方案 根据本工程特点和所处环境的特殊性，为了保证铺架工期，青藏 铁路工程制梁厂制定出一套科学、合理、可靠、可行，又有很强的针 对性的施工总体方案。主要技术参数如下： 1 工艺装备配置 T 梁预制长线台座的设置 梁厂设置 5 个专业制梁区，其中制梁一区、制梁二区设置 6 条 T 梁长线台座，其每个长线台座每次可生产 L=8mT 梁 5 片或 L=16mT 梁 2016 2 / 11 3 片；其余三个制梁区设置 9 条 6 片式 L=8mT 梁长线台座。根据工程 进度需要，制梁一区、制梁二区长线台座在尽快完成专桥（2001）L ＝8mT 梁、专桥（2011） L＝8mT 梁和青藏耐久梁 L＝16mT 梁、L＝12mT 梁后，全部转化为 青藏耐久梁 L＝8mT 梁的生产。 钢筋绑扎平台的设置 根据工序安排，制梁厂钢筋笼全部采用于钢筋绑扎平台上成型， 每个制梁区根据生产 T 梁的类型，保证每天提供一条长线台座的底腹 板钢筋笼和桥面板钢筋笼，钢筋笼的安装采用扁担梁吊取。 构件预制区的设置 梁厂内构件预制区主要承担所有涵节、桩身及预制块的施工任 务，预制区设置 1 台吊装能力 10t 的龙门吊，其涵节预制采用专用预 制平台，桩身预制采用群桩整体竖向浇注架施工，预制块采用设置底 模平台预制。 模板配置 经测算，T 梁模板循环占用时间与台座循环时间基本相近，则模 板配置与台座设置完全对应，即各个制梁区每条生产线分别配置对应 模板，其中 88