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本申请属于飞机刹车机构疲劳强度设计领域,特别涉及一种航空机轮刹车控制方法。包括:步骤一、确定刹车力矩谱的谱型,获取用于生成刹车力矩谱的多个特征参量,生成刹车力矩谱;步骤二、根据所述刹车力矩谱实现航空机轮刹车控制。本申请的航空机轮刹车控制方法,简化了刹车力矩谱的数学函数描述,计算方法简捷,基于4个典型特征参量,即能够快速生成刹车力矩谱,根据该刹车力矩谱实现航空机轮刹车控制,可大大提高计算效率和缩短试验周期。本申请的算法适用范围广,可普遍应用于民用飞机、军用飞机制动装置结构强度设计。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112498671 A
(43)申请公布日 2021.03.16
(21)申请号 202011329950.0
(22)申请日 2020.11.24
(71)申请人 中国航空工业集团公司沈阳飞机设
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