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一种混合动力车辆的控制装置，在为了切换行驶模式而使发动机起动时，对离合器施加适当的接合压。作为混合动力车辆的控制装置的控制器(20)，在从使用电机(4)的转矩的第一行驶模式向使用发动机(2)的转矩的第二行驶模式切换时，为了使发动机(2)起动，对第一离合器(CL1)施加接合压，并且通过电机(4)执行使发动机(2)曲轴转动的发动机起动控制。特别的，控制器(20)求出基于发动机起动控制的预测起动时间，并且取得基于发动机起动控制的实际起动时间，在实际起动时间比预测起动时间短的情况下，该控制器(20)进行
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112519749 A
(43)申请公布日 2021.03.19
(21)申请号 202010696981.3 B60W 20/40 (2016.01)
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