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LMS Virtual.Lab 在某自主车型车身疲劳分析中的应用
1 引言
目前,汽车结构疲劳越来越受到各大整车制造企业的重视,几乎每种新开发的车型都需要考察期疲劳
[1]
耐久性能。汽车企业对新车型疲劳寿命评估的传统方法是利用实车在道路试车场进行道路试验 。但是靠
物理样机试验(道路、台架)进行验证,周期长,成本高。近年来,CAE 分析技术越来越多的应用在汽车
耐久性能分析中,大大缩短了新产品的开发周期,同时也降低产品开发
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