一种柴油车DPF再生用的燃烧器控制装置的防堵塞控制方法.pdfVIP

下载本文档

1
0
约6.36千字
约 6页
2023-06-01 发布于四川
举报
版权申诉

一种柴油车DPF再生用的燃烧器控制装置的防堵塞控制方法.pdf

1、本文档共6页，其中可免费阅读5页，需付费10金币后方可阅读剩余内容。
2、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。
3、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
4、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
5、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
6、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
7、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
8、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

本发明公开了一种柴油车DPF再生用的燃烧器控制装置的防堵塞控制方法，属于柴油车DPF再生技术领域，包括步骤1：OBD模块检测到CDPF压差超过报警值后，启动再生开关，步骤2：ECU接收到再生开关信号后，点火针通电发热，等待燃油喷入；步骤3：ECU驱动双轴电机开始工作，所述双轴电机带动气泵和油泵，所述油泵吸入发动机回油路中的柴油，通过喷油嘴喷入加热器内部；所述气泵吸入气体参与油雾化；步骤4：喷入加热器内部的柴油经过点火针开始燃烧，使加热器内部产生高温气体，当温度大于280℃时达到了DOC的起燃温度

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112523845 A (43)申请公布日 2021.03.19 (21)申请号 202011265402.6 (22)申请日 2020.11.13 (71)申请人南京朗森自动化设备有限公司