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本发明属于高速铁路无缝线路轨道稳定性的检测和评估领域,具体涉及一种基于表面漏磁信号的高速长钢轨内部温度应力集中早期预警方法。包括提出一种铁路现场测量方案,对无缝铁轨内部在不同程度温度应力集中程度下表面漏磁信号进行采集;对各帧磁记忆信号进行集成经验模态分解并计算各本征模态分量与原始信号相关系数;将相关系数大于阈值的本征模态挑选出来,计算各本征模态分量时间序列复杂度,得到特征向量。利用机器学习算法建立数据模型并对铁路内部温度应力集中程度进行诊断。本发明能够快速判断无缝线路内部应力集中程度,实现铁轨损
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112578019 A
(43)申请公布日
2021.03.30
(21)申请号 20191
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