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本发明属于汽车零部件技术领域。一种换挡拨叉，包括换挡拨叉体和与换挡拨叉体贴紧固定的换挡拨叉，所述的换挡拨叉体包括横向贯穿换挡拨叉体的通孔、设置在换挡拨叉体一侧的换挡拨叉槽和开设在换挡拨叉体的侧壁上并与通孔连通的定位孔，所述的换挡拨叉包括呈拱形的换挡拨叉脚、和与换挡拨叉体匹配贴合固定的固定段，所述的固定段上开设有与通孔对应的通孔，且所述的换挡拨叉体与换挡拨叉均设置有至少两个对应的螺孔并通过螺栓固定连接。本发明大大降低了废品率和校正反弹的可能性，其使得产品整体的稳定性更好，各个部件的加工更加快捷。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112576745 A
(43)申请公布日
2021.03.30
(21)申请号 20191
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