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本发明涉及一种用于空中行驶工具的具有两个最大程度地彼此独立的子系统的混电驱动系统。所述子系统中的每个配属有共同的电机的定子绕组，从而这两个子系统能够由所述共同的电机以电能进行供给。在所述子系统中的一个中出现故障情况时，所述驱动系统能够如下地设立，使得电能能够从没有故障的子系统的电池通过充分利用这两个定子绕组系统转移到有故障的子系统中。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112585060 A
(43)申请公布日 2021.03.30
(21)申请号 201980046389.4 (74)专利代理机构 中国专利代理(香港)有限公
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