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- 2023-06-02 发布于四川
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本发明公开了一种多源数据驱动的快速路入口匝道智能控制方法，克服现有技术的设备无法全面覆盖、故障率高且后期维护成本高的问题，包括主线理想运行速度标定、短时交通流预测、匝道信号灯开启/关闭判定、匝道允许汇入率调节和匝道信号控制方案生成五个步骤。本发明提供了一种融合利用传统检测设备和互联网数据的单匝道智能控制方法同时考虑了匝道无需使用信号控制的情况，使得控制算法整体达到良好的控制效果，从而保证快速路主线运行在最佳状态附近，在快速路上维持一个既不间断也不拥挤的稳态交通流，提高了普适性，避免了匝道排队溢出
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 112614337 B
(45)授权公告日 2021.12.31
(21)申请号 202011406411.2 G08G 1/07 (2006.01)
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