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本发明公开了一种电动(汽)车的供电方式及受电装置,由电动(汽)车、电池组及供电线路构成,汽车行驶的车道或其它地面埋设线圈、铁芯,通过电子开关与供电线路连接,产生交变磁场,电动汽车或电动车上安装铁芯、线圈,铁芯两端都安装有可以旋转的铁芯轮子,可以放下与地面铁芯的两端接触并能够高速旋转,停止或移动地与地面铁芯、线圈组成一个变压器,交变磁场就让车上线圈两端产生电能,给运行中的电动(汽)车提供电力。电动(汽)车在埋设有这种装置的车道上越跑越有电,停放车后不再需要充电;同时可以给货物搬运车、机器人、移动电
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112636477 A
(43)申请公布日 2021.04.09
(21)申请号 202010828706.2
(22)申请日 2020.08.10
(71)申请人 李雄业
地址 530
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