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本发明属于车门限位器领域，尤其涉及一种用于汽车的可调限位力的限位组件，它包括限位臂、安装座、缓冲块、限位盒机构，其中限位臂一端通过与之铰接的安装座固定于车体上与车门铰接处的附近，限位臂另一端则穿过固装在车门内部的限位盒机构；交替运动的两个齿条分别带动相应楔形块B沿相应楔形块A斜面相对于相应楔形块A发生错动，使得楔形块A发生竖直向限位臂方向的运动，运动的楔形块A进一步压缩相应伸缩杆，使得伸缩杆内的压力弹簧被进一步压缩并储能，从而实现对发生形变疲劳的压力弹簧的压缩量的调节，进而保证压力弹簧通过压轮对
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112627651 A
(43)申请公布日 2021.04.09
(21)申请号 202110094139.7
(22)申请日 2019.12.04
(62)分案原申请数据
2019112
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