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2023-06-04 发布于四川
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一种汽车悬架一体化设计方法.pdf

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本发明公开了一种汽车悬架一体化设计方法，涉及汽车悬架设计技术领域，针对现有悬架设计时比较繁琐，设计目标不够明确，设计的成本较高，导致设计效果不够理想的问题，现提出如下方案，S1、准备构建一个一体化IASS智能设计系统，通过IASS系统进行系统参数化建模；S2、完成S1步骤的建模后，得到初始结构和结构优化，再进行下一步的计算载荷分布和优化，将得出的结果进行载荷解耦。本发明通过开发IASS系统结构‑材料‑性能一体化多目标优化设计体系，提升具有高匹配特性的IASS系统设计与制造能力，优化轻量化智能空气

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112685828 A (43)申请公布日 2021.04.20 (21)申请号 202011438921.8 (22)申请日 2020.12.10 (71)申请人扬州

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