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本公开涉及一种控制车辆的内部声音的系统，该系统对基于发动机运行状态的额外声音的频率进行相变以增加电流密度，从而通过增加电流密度来抑制信号失真。因此，减少或最小化当产生额外声音时由放大器电流的过度使用引起的失真现象，并且抑制在振动发生器和车辆的框架中产生不必要的噪声。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112677897 A
(43)申请公布日
2021.04.20
(21)申请号 20201
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