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本发明涉及驱动桥轴齿设计研发技术领域,公开了一种乘用车驱动桥轴齿性能仿真建模方法,包括:S1、创建驱动桥总成轴齿性能仿真模型的各子系统的子模型:创建材料性能系统模型、轴齿系统模型、差速器系统模型、主从锥齿轮系统参数模型、壳体系统模型、虚拟传感器系统模型、载荷系统模型及工作环境系统模型;S2、将各个子模型按照驱动桥总成的装配要求进行装配集成,以形成驱动桥总成轴齿性能仿真系统模型。各个子系统的搭建精度高、计算效率高,提高了驱动桥总成轴齿性能仿真系统的精度和计算效率,减小了建模工作量,缩短了驱动桥的研
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112668097 A
(43)申请公布日 2021.04.16
(21)申请号 202011567020.9
(22)申请日 2020.12.25
(71)申请人 中国第一汽车股份有限公司
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