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本发明公开了一种自动驾驶车辆纵向驾驶拟人化程度评价方法,包括:采集不同类型驾驶员的驾驶数据,选取各类中典型驾驶员的驾驶数据并拟合为GMM,利用KL散度将其他驾驶数据分类;根据分类的驾驶数据建立不同类型驾驶员跟车模型;基于MPC理论,结合不同类型驾驶员跟车模型建立巡航控制系统;将巡航控制系统用于实车试验采集跟车数据片段,将跟车数据片段拟合为GMM,利用KL散度将跟车数据片段分类,计算分类识别率用于评价拟人化程度。本发明通过对自动驾驶系统的拟人化程度进行量化评价,解决了主观评价受个人主观因素的影响不
(19)国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 112721949 B
(45)授权公告日 2022.07.12
(21)申请号 202110035159.7 US 2015324655 A1,2015.11.12
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