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本发明公开了一种气缸体及发动机,所述气缸体的缸孔开设有至少一个减压孔,以使得在发动机起动时,降低活塞压缩阻力;通过在气缸体上开设减压孔,在发动机起动时,能降低活塞压缩阻力,从而便于起动,同时还具有结构简单,便于生产制造的优点;通过将所述气缸体安装于发动机上,从而降低了驱动设备的成本,还减小了驱动设备的重量,从而提高了发动机的结构紧凑性,减少了发动机的整体重量,符合对发动机轻量化设计的要求,提高了发动机工作的可靠性及市场竞争力。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112727625 A
(43)申请公布日 2021.04.30
(21)申请号 202110027180.2
(22)申请日 2021.01.09
(71)申请人 重庆隆鑫通航发动机制造有限公司
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