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本发明公开了一种既有铁路桥梁增设线路道岔的桥梁改造施工方法，属于铁路桥梁施工技术领域。其是在铁路旁预制框架桥，道岔放在框架桥上，框架桥预制完后封锁线路拆除既有桥梁，采用顶进的方式将框架桥顶进就位；新建桥台结构时，利用新桥台结构将既有桥梁结构包裹形成一个受力共同体。本发明可减少施工对铁路运营的影响，缩短铁路营业线断道时间；框架桥采用顶进就位的方式，封锁线路后可利用顶进技术一次顶进就位，施工速度快，施工工期短，可解决桥梁现浇施工工期长的问题；本发明利用新桥台结构将既有桥梁结构包裹形成一个受力共同体，
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 115748516 A
(43)申请公布日 2023.03.07
(21)申请号 202211383479.2 E01B 29/02 (2006.01)
(22)申请日 2022.11.
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