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- 2023-06-06 发布于四川
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本发明公开了一种单轴转向架跨座式单轨车辆的摆振优化控制方法，包括步骤：S1.将磁流变阻尼器作为车辆的减振器，并构建车辆摆振优化控制模型；所述车辆摆振优化控制模型包括车体的半主动控制动力学模型、前转向架的半主动控制动力学模型以及后转向架的半主动控制动力学模型；S2.调整车辆摆振优化控制模型中各参数值，使得车辆摆振优化控制模型中车体的横向加速度与横摆角加速度满足设定的目标横向加速度与目标横摆角加速度。本发明的一种单轴转向架跨座式单轨车辆的摆振优化控制方法，能够减小单轴转向架车辆的摆振运动，提升单轴转
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 112765728 B
(45)授权公告日 2022.03.29
(21)申请号 202110032393.4 CN 110254462 A,2019.09.20
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