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电动汽车动力电池放电功率控制方法.pdfVIP

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  • 2023-06-06 发布于四川
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电动汽车动力电池放电功率控制方法.pdf

    本发明提供的一种电动汽车动力电池放电功率控制方法，包括：采集不同SOC以及不同温度下动力电池的放电峰值功率以及放电持续功率，并构建放电峰值功率表和放电持续功率表；构建动力电池的放电水池能量模型和放电水池能力模型，根据放电水池能量模型、放电水池能力模型、放电峰值功率表和放电持续功率表控制动力电池的放电峰值功率；判断动力电池的单体电池的电压值是否大于第一设定值，如是，则进入到下一步，设定单体电池电压的第二设定值，将第一设定值和第二设定值之间的区间划分为N个区间；当前单体电池的电压低于第一设定值并持续

    (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112763918 A (43)申请公布日 2021.05.07 (21)申请号 202011541765.8 (22)申请日 2020.12.23 (71)申请人 重庆金康动力新能源有限公司

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