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- 2023-06-06 发布于四川
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本申请属于航空发动机控制技术领域,具体涉及一种外内涵压比优化设计方法及系统。所述方法包括:获取加力隔热屏总压恢复系数,中间状态加力燃烧室总压恢复系数,加力状态加力燃烧室总压恢复系数;确定所述加力状态加力燃烧室总压恢复系数与所述加力隔热屏总压恢复系数的第一比值,确定所述中间状态加力燃烧室总压恢复系数与所述加力隔热屏总压恢复系数的第二比值;以所述外内涵压比设计参数位于所述第一比值与所述第二比值之间为限制条件,对发动机外内涵压比进行优化设计。本申请能够保证发动机中间状态工作时大幅降低掺混损失,提高发动
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 112784380 B
(45)授权公告日 2022.02.22
(21)申请号 202110307565.4 G06F 111/04 (2020.01)
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