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本发明公开了一种应用于新能源车端EVCC的CP信号隔离系统及隔离控制方法,包括反向截止模块、锁存电路和隔离控制电路,所述隔离控制电路包括两路控制信号DON与DOFF,控制信号DON经过隔离解除电路与锁存电路相连接,控制信号DOFF直接与锁存电路相连接;CP信号经反向截止模块进入锁存电路,通过对两路控制信号DON与DOFF的电平调节,使CP信号经过锁存电路后实现接地隔离、或者使接地隔离状态的CP信号解除隔离。本发明可在EVCC需要休眠时,主动隔离CP信号,使EVCC的休眠不受CP信号的影响,同时在
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 115765714 A
(43)申请公布日 2023.03.07
(21)申请号 202211332827.3
(22)申请日 2022.10.28
(71)申请人 均胜群英(南京)新能源汽车系统研
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