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- 2023-06-06 发布于四川
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本发明公开了一种基于成本最优的运输模型算法,包括以下步骤:构造取货路线的可行解:使用循环时间作为关键参数,计算出各个供应商在循环时间内相应零件以及可循环包装数量,进行供应商串联并更新所处取货路线的循环时间,更新循环时间后重新进行判断直到没有零件可以纳入到模型中;循环上述过程直至所有供应商都串联到各个取货路线中,构造取货路线的可行解;利用成本因素计算方法构造可行取货路线的运输成本模型:运输模式成本包括车辆成本、运输车辆司机成本、燃油成本、仓储成本、其他费用成本,分别对上述各运输模式成本建立运输模式
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112766547 A
(43)申请公布日 2021.05.07
(21)申请号 202110014729.4
(22)申请日 2021.01.06
(71)申请人 一汽物流(天津)有限公司
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