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本发明公开了一种用于车辆的动力电池最大放电功率的测试方法和装置，其中，方法包括以下步骤：将动力电池放置在预设温度的测试环境中静置，直至动力电池的温度稳定在预设温度；根据整车实际工况，或者采用恒电流或恒功率方式，将动力电池放电至预设荷电状态；采用试电流方式对动力电池脉冲放电，直至放电后动力电池的电压等于动力电池的最小允许电压；根据最小允许电压和当前放电电流获取动力电池在预设温度和预设荷电状态下的最大放电功率。由此，在动力电池的温度稳定在预设温度的同时，将动力电池放电至预设荷电状态，从而，在提高动力
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112834929 A
(43)申请公布日 2021.05.25
(21)申请号 202011562167.9
(22)申请日 2020.12.25
(71)申请人 宝能（广州）汽车研究院有限公司
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