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2023-06-07 发布于四川
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本发明涉及用于里程预测的驾驶员模型估计、分类和适配。一种使用控制系统来估计由驾驶员操作的电气化车辆的里程的方法包括：在车辆在操作中时监测第一组驾驶员行为；以及将监测到的第一组驾驶员行为与具有相应的存储行为的多个已知简档进行比较。该方法可包括：将第一组驾驶员行为与已知简档中的至少一者相匹配以创建适配的驾驶员模型；基于匹配后的适配的驾驶员模型来对适配的驾驶循环简档进行建模；以及基于适配的驾驶循环简档来计算预测的驾驶里程。该方法可相对于所述多个已知简档将监测到的第一组驾驶员行为分类为保守型、中立型和激

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112824196 A (43)申请公布日 2021.05.21 (21)申请号 202011301067.0 B60W 50/00 (2006.01) (22)申请日 2

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