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本发明实施例公开了一种二轮或三轮车用缓冲气囊结构,空气弹簧上端固定有上固定板,空气弹簧下端固定有下固定板,上固定板和下固定板均与车体连接。还包括充气嘴和充气装置,上固定板上设有充气嘴,充气嘴上设有充气装置。还包括压力监测孔和压力表,上固定板上设有连通空气弹簧内腔的压力监测孔,压力监测孔上设有压力表。通过对现有技术中的气囊弹簧进行改进,减少了其大小,从而降低了造价;同时,在上固定板上设置了充气嘴和充气装置,能够在空气弹簧内腔气压减少后,进行及时的补充气体,保证其使用压力;设置了压力表,能够对气囊结
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112855827 A
(43)申请公布日 2021.05.28
(21)申请号 202110225752.8
(22)申请日 2021.03.01
(71)申请人 天津众恒汽车减震器有限公司
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