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本发明涉及一种有轨电车液压制动控制方法及系统,其具体步骤为:实时获取列车运行速度、牵引系统TCU制动转换请求、司控器手柄级位、液压单元反馈信号及液压阀控制模块反馈信号;车辆控制单元VCU根据列车运行速度、牵引系统TCU制动转换请求、司控器手柄级位和液压单元反馈信号输出不同制动指令,根据液压单元反馈信号进行故障诊断,根据液压阀控制模块反馈信号控制输出动力大小。本发明由车辆控制单元VCU直接控制液压单元和液压阀控制模块,省去了每个转向架的独立制动控制单元BCU,节省了硬件成本,同时制动的反应时间短,
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 112874493 B
(45)授权公告日 2022.03.18
(21)申请号 202110138819.4 (51)Int.Cl.
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