原创力文档- 1、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。。
- 2、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
- 3、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
本发明公开了一种多伺服阀协同控制重型平板运输车转向控制系统，包括转向盘、转向横拉杆、转向节臂和转向轮，转向盘与转向横拉杆相配合，转向轮与转向横拉杆相配合，转向盘包括盘体、转向轴、万向节、连接节、传动杆和连接杆，连接节包括设有螺纹孔的第一连接阀片、设有贯穿孔的第二连接阀片、两个扭簧、固定栓和两个夹片，第一连接阀片与连接杆焊接，在现有技术的基础上，改进转向控制系统的结构，利用第一连接阀片与第二连接阀片的配合，在不影响转向盘控制的前提下，能实现紧急情况下快速将转向盘取下的目的，当驾驶运输车辆发生危险时
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112896309 A
(43)申请公布日 2021.06.04
(21)申请号 202110094734.0 B62D 1/04 (2006.01)
(22)申请日 20
文档评论（0）