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本发明属于道路交通照明技术领域，具体为一种减少道路交通系统补光灯眩光的方法。本方法包括：获取道路交通监控补光灯的结构特征参数值，及设定的拍摄距离；将获取的已知参数代入构建的补光灯的防眩光公式，计算未知参数的解，及选定适用解的范围；根据选取的结果：补光灯的水平前移距离Lx，竖直增高距离Ly和挡光角θ，通过调整补光灯的配光结构和/或调整补光灯安装结构，实现避免或减少道路交通系统补光灯眩光，能够保证有效的照明距离，同时解决补光灯的眩光问题，确保交通安全，具有重要实用价值。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112965323 A
(43)申请公布日 2021.06.15
(21)申请号 202110146176.8
(22)申请日 2021.02.02
(71)申请人 复旦大学
地址 20
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