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本发明涉及发动机技术领域，本申请提供了一种气门结构、配气机构及发动机。该气门结构包括气门杆、气门导管和下油封结构；该气门导管套设于该气门杆上，且该气门导管的内壁与该气门杆的外壁存在预设间隙，该气门导管与气缸盖固定连接；该气门导管包括第一端口，该第一端口位于进气道；该第一端口与该气门杆通过该下油封结构密封连接。该气门结构能够使得该气门导管避免进气道的甲醇进入到气门管内，进而破坏润滑油，最终致使机油乳化和变质，导致导气管上油封偏磨、发动机动力下降的情况发生。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112963218 A
(43)申请公布日 2021.06.15
(21)申请号 202110177169.4 (51)Int.Cl.
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