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本发明公开了一种氢能源汽车预充电和放电系统及其充电、下高压的方法。本发明的高压辅助电源、第一预充电路和电机控制器串联形成闭合电路,燃电升压FCDC并联在高压辅助电源的两端,降压DCL并联在电机控制器的两端;第二预充电路、燃电空压机控制器和高压部件依次串联形成支路,支路并联在高压辅助电源的两端;暖风PTC并联在高压辅助电源的两端;燃电PTC并联在高压辅助电源的两端。本发明在燃电空压机控制器和高压部件不具备主动放电功能的情况下,由整车的暖风PTC或燃电PTC进行来放电,缩短支撑电容高压放电时间,让整
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112977069 A
(43)申请公布日 2021.06.18
(21)申请号 202110298169.X
(22)申请日 2021.03.19
(71)申请人 黄冈格罗夫氢能汽车有限公司
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