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变频器在满载和部分负载时的效率 在许多应用中，可以通过使用变频器来实现节能。特别是变频器用于 在许多应用中，可以通过使用变频器来实现节能。特别是变频器用于 驱动平方负载特性的泵和风机时，在非满载的工况可以实现显著的节 驱动平方负载特性的泵和风机时，在非满载的工况可以实现显著的节 能。这种类型的系统在很宽的速度范围内产生的损耗非常低，因此效 能。这种类型的系统在很宽的速度范围内产生的损耗非常低，因此效 率很高。为了能够量化这些节约，需要研究变频器的损耗和效率与负 率很高。为了能够量化这些节约，需要研究变频器的损耗和效率与负 载和速度的关系。 效率定义为输出端提供的有功电功率 POut 与输入端获取的有功电功率 PIn 之比。如果考虑输入端的有功电功率 PIn 比输出端提供的有功电功率 POut 高出一个与功率损耗 PL 相对应的系数， 则可应用以下通用 公式计算效率： 变频器满载时的效率 变频器在满载时的效率是根据与变频器的额定电压和额定电流相匹配 的电机运行在其标称工作点的数据来计算的。为了计算该额定点的效 率η100 ，必须明确变频器输出端的有功功率 POut-100 和变频器的功率损耗 PL-100 。满载时，在 变频器输出端提供的有功电功率 POut-100 是： 采用脉冲边沿调制方式工作时，矢量控制模式下的变频器输出电压 VOut-100 几乎等于输入侧的进线电源电压 VLine 。输出电流 IOut-100 是变频器的额定输出电流 IOut-rated ，功率因数 cos φMot 是电机的功率因数， 该电机的额定电压和额定电流与变频器的额定数据相匹配，并在其标 称工作点工作。因此，满载时，变频器输出端的有功功率为 ： 变频器在满载时的功率损耗 PL-100 是变频器装置的特定值，一般都可以在相关的样本或手册中找到。 根据输出有功功率 POut-100 和功率损耗 PL-100 ，变频器在满载时的效率为： 该公式可用于单独计算变频器的满载效率，该效率与进线电压和所连 接电机的功率因数有关。 如果根据典型功率因数 cos φ Mot =0.88 （ 功率范围为 100kW 至1000kW 的 4 极异步电动机）计算变频器的效率，则可获得以下西门 子变频器满载时的典型效率值供参考： S120 基本整流满载效率典型值为 99% S120 回馈整流满载效率典型值为 98.5% S120 有源整流满载效率典型值为 97.5% S120 逆变单元满载效率典型值为 98.5% G130/G150 变频器在满载且脉冲频率为出厂设定值时的效率典型值为97.7-98.3% S150 有源整流变频器在满载且脉冲频率为出厂设定值时的效率典型值 为 96-96.5% 变频器非满载时的效率 变频器样本或手册中给定的总功率损耗 PL-100 是变频器在满载下的最大值，正常情况下，损耗相应会低一些。 总功率损耗 PL-100 有三个不同的功率损耗分量： 固定功率损耗（不考虑负载条件） 电流相关的功率损耗（与输出电流成比例） 功率相关的功率损耗（与有功输出功率成比例） 固定功率损耗 PL const 与负载无关： PL const =kconst *PL-100 固定功率损耗在所有的各类整流、 逆变和变频器中都存在， 它们包括风扇和风扇变压器的功率损耗，由电容漏电流和平衡电阻中的电流引起 的直流母线的功率损耗，以及线路板（印刷电路板）中的功率损耗。 电流相关的功率损耗 与输出电流 IOut =电机电流 IMot 成正比，并细分为： 电流相关的传导损耗 PL-I-CON ： 它们存在于所有的变频器或逆变器中，主要包括逆变器中功率半导体IGBT 的导通损耗，与输出电流 =电机电流成正比。公式中 IOut /IOut-rated 确定了变频器在部分负载时的输出电流 IOut 与满载时的额定电流IOut-rated 之间的关系。 电流相关的开关损耗 PL-I-Switch : 它们存在于所有的变频器或逆变器中，主要包括逆变器中功率半导体IGBT 的开关损耗，就像电流相关的传导损耗一样，与输出电流 =电机电流成比例。此外，它们还取决于在部分负载时的直流母线电压 VDC 和脉冲频率 fp。VDC-rated 是额定或参考的直流母线电压， fp-rated 是工 厂设定的脉冲频率。 公式中 IOut /IOut-rated 确定了变频器在部分负载时的 输出电流IOut 与满载时的额定电流 IOut-rated 之间的关系。 功率相关的功率损耗 与有功输出功率成正比，并细分为： a）功率相关的传导损耗 PL-P-Con ： 它们存在于各类整流和所有的变频器中，包括进线侧整流器中功率半导体 的传导损耗，并且与有功输出功率成正比。公式中POut/POut