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一种在CTCS2+ATO系统中提升短编组列车自动折返效率的方法.pdfVIP

一种在CTCS2+ATO系统中提升短编组列车自动折返效率的方法.pdf

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    本发明公开了一种在CTCS2+ATO系统中提升短编组列车自动折返效率的方法，包括：列车停在折返起始轨，并办理至折返线的进路后，列车启动运行，列车的车载设备根据接收到的第一股道信息包生成第一停车曲线控制列车运行；其中，第一股道信息包括变量值Q_LGTLOC和变量值D_STOP，变量值Q_LGTLOC＝0，变量值D_STOP描述为第一停车点距离；列车进入折返线后，列车的车载设备根据接收到的第二股道信息包生成第二停车曲线控制列车运行，直至列车停车；其中，第二股道信息包括变量值Q_LGTLOC和变量值D

    (19)国家知识产权局 (12)发明专利 (10)授权公告号 CN 112977557 B (45)授权公告日 2022.07.26 (21)申请号 202110459346.8 B61L 27/20 (2022.01)

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