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2023-06-11 发布于四川
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一种热喷涂封严方法，它涉及发动机领域，本发明为了解决燃气轮机或航空发动机篦齿和密封环相对刮擦磨损而导致的通流间隙变大、机组效率降低问题。本发明方法是在静子密封环上封涂可磨耗封严涂层，在对应的篦齿上封涂耐磨涂层。本发明采用大气等离子喷涂方式获得的可磨耗封严涂层具有优异的可磨耗性能，采用超音速火焰喷涂方式获得的镍铬‑碳化铬或者碳化钨‑钴涂层具有优异的耐磨性能。二者配合之下，能最大程度地减小高速转动时的刮擦磨损，有利于提高机组效率。本发明应用于燃气轮机和航空发动机气路封严领域。

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112981304 A (43)申请公布日 2021.06.18 (21)申请号 202110205792.6 C23C 4/02 (2006.01) (22)申请日 20

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