基于车辆雾计算架构和密度预测的车联网路由系统.pdfVIP

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2023-06-11 发布于四川
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基于车辆雾计算架构和密度预测的车联网路由系统.pdf

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本申请提供了一种基于车辆雾计算架构和密度预测的车联网路由系统，包括：云层—边层—端层联合控制的智能交通模型，云层设置有多个云服务器，云服务器用于预测每条道路的公交车和普通车辆的密度，并按周期向公交车发送预测结果和数据包；边层设置有多个装有车载通信装置和定位装置的公交车，公交车作为系统的主要中继，根据来自云层的预测结果为数据包规划一个全局路径，根据链路寿命、当前位置和相邻车辆数量，选择最佳的下跳转发数据包；端层设置有装有车载通信装置和定位装置的多个普通车辆，普通车辆作为系统的辅助中继，当相邻的公交

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116249177 A (43)申请公布日 2023.06.09 (21)申请号 202310034737.4 H04W 4/40 (2018.01)