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本发明公开了一种基于虚拟试验场的车辆台架试验载荷谱分析方法,包括建立数字化试验场耐久路面模型;建立数字化轮胎模型;建立车辆多体动力学模型,并进行调校;虚拟试验场仿真,并提取虚拟载荷信号;动态载荷预处理与统计;基于幅值累积频次的试验台荷载谱转化。通过本发明能够在汽车开发早期通过虚拟试验场仿真获取车身与底盘悬架等关键部件的动态载荷数据,对动态载荷做预处理,然后再对载荷进行压缩和伪损伤评估,最后等效转化多级等幅载荷谱,制作用于台架试验台的疲劳耐久试验的标准载荷谱,确保车辆台架疲劳耐久分析的充分验证,提
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113010964 A
(43)申请公布日 2021.06.22
(21)申请号 202110280072.6
(22)申请日 2021.03.16
(71)申请人 慧勒智行汽车技术(昆山)有限公司
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