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本发明公开了一种基于可靠性燃料电池的多系统调度方法，该方法包括初始步骤和循环步骤，初始步骤对各控制器进行编号，使各个子系统都有一个唯一的标识编号，方便互相进行协调和调度，同时确定ID值和健康状态，并从健康状态正常的控制器中选择出主控制器；循环步骤各个系统控制器实时进行刷新、比对各自的ID值和健康状态信息，一旦作为主控制器的控制器失效，则其对应的ID值和健康状态信息会消失，剩余的子系统控制器会自动在剩余的控制器信息中重新选出新的主控制器；本方法减少了一个固定的主控制器，同时提高了多系统燃料电池的可
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113064343 A
(43)申请公布日 2021.07.02
(21)申请号 202110300406.1
(22)申请日 2021.03.22
(71)申请人 绍兴学森能源科技有限公司
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