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本发明提供一种基于车路协同的无人车超视距导航系统及方法,涉及无人驾驶技术领域。系统包括路端感知模块,路端感知模块用于获取道路和车辆数据;云计算模块,云计算模块用于根据所述路端感知模块获取的数据规划无人车路径,向无人车发出控制指令,控制无人车行驶。本发明通过设置于路端的路端感知模块获取道路和车辆信息,减少了无人车需要的传感器数量,有效降低了无人车的成本;云计算模块根据路端感知模块获取的数据规划无人车路径,向无人车发出控制指令,控制无人车行驶,无人车的路径规划和控制皆由云端完成,有效减少无人车的配置
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113112840 A
(43)申请公布日 2021.07.13
(21)申请号 202110274635.0
(22)申请日 2021.03.15
(71)申请人 上海交通大学
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