《电动汽车非金属材料燃烧特性技术要求及试验方法》.pdfVIP

T/CSAE XX－2020 电动汽车非金属材料燃烧特性技术要求及试验方法 1 范围 本本文件规定了电动汽车非金属材料阻燃特性的技术要求及试验方法。 本文件适用于M1 类电动汽车用非金属材料阻燃特性的评估，规定了电动汽车非金属材料阻燃测试 方法和技术指标。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文 件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用 于本文件。 GB 8410 汽车内饰材料的燃烧特性 GB/T 2408 塑料燃烧性能的测定水平法和垂直法 GB/T 15089 机动车辆及挂车分类 GB/T 25085 道路车辆 60V 和600V 单芯电线 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 三电系统 eic system 电动汽车三电系统是指电池 （电池模组、结构系统、电器系统）、电驱动（传动机构、电机、逆变 器）、电控零件 （电机控制器、电池管理控制器）的总称。 3.2 燃烧速度 burning rate 按照本文件规定测得的燃烧距离与燃烧此距离所用时间的比值，单位为毫米每分钟（mm/min）。 [GB 8410-2006,定义2.1] 1 T/CSAE XX－2020 3.3 层积复合材料Laminated composite material 由若干层相似或不同材料，其表面之间由熔接、粘接、焊接等不同方法使其全面紧密结合在一起 的材料。 [GB 8410-2006,定义2.2] 3.4 单一材料 exclusive material 由同种材料构成的均匀的整体材料。 注：若不同材料断续连接在一起（例如缝纫、高频焊接、铆接），这种材料应该认为不是层积复合 材料，每种材料均属单一材料。 [GB 8410-2006,定义2.3] 4. 技术要求 4.1 电动汽车非金属零件分类 本文件所述电动汽车零件按装配位置和系统分为如下类，零件所用材料分为单一材料或层积复合 材料，见表1 表1 电动汽车非金属零件分类 类别 应用区域和系统 零件 座垫，座椅靠背，座椅套，安全带，头枕，扶手，所有装饰性衬板（门护板、立柱护 板、门槛护板、顶盖装饰件），仪表板，副仪表板，手套箱，衣帽架，窗帘，地毯及 Ⅰ 乘客舱区域 隔音垫，前围隔音垫，遮阳板，拉手及眼镜盒，转向盘，空调，控制面板，阻尼片， 补强片，膨胀片，吸音棉毡，密封填塞件，刹车灯，照明灯，组合仪表，氛围灯，电 器开关等。 行李箱地毯，行李箱装饰件（顶盖、左右侧、门槛），支持杆装饰件，工具盒，储物 Ⅱ 行李舱区域 盒，吸音棉毡，支撑材料。 机舱前围隔音垫，机罩隔音垫，撞车时吸收碰撞能量的填料、缓冲装置，储物盒，机 Ⅲ 机舱区域 舱装饰盖等。 动力电池系统非金属零件材料（复材上盖、保温泡棉、密封或填充材料），充电座， Ⅳ 三电系统 驱动电机 （例芳纶纸、铜排支架、密封材料）、电机控制器外壳、电暖风外壳、集成