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本发明公开了一种基于雷达和升降式限高架的匝道智能限行控制方法，通过雷达检测快速路主线车速、匝道车型比例等交通参数，将检测数据按30秒一个周期提供给限行控制设备，根据实际检测交通数据判断交通运行状态情况，并获取不同状态下对应的限行控制策略，通过由升降式限高架、匝道信号灯和可变情报板联动集成的限行控制设备实施不同情况下的限行策略，实现使用较少的设备即可判断入口匝道与主线汇入端的交通状态，通过集成的限行控制设备，能够实现匝道物理封闭限行、物理限高限行、信号灯调节控制限行和匝道长绿开放的多种智能限行策略
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 113077639 B
(45)授权公告日 2022.03.29
(21)申请号 202110341661.0 G08G 1/01 (2006.01)
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