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- 2023-06-14 发布于北京
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本公开涉及一种车辆控制方法、装置、整车控制器及介质。其中,车辆控制方法应用于车辆的整车控制器,该方法包括:获取车辆的驾驶数据,驾驶数据包括实际车速、补偿轮速和需求扭矩;基于实际车速和补偿轮速,计算轮速控制偏差;对轮速控制偏差和需求扭矩进行比例积分微分计算,得到车辆的参考驱动扭矩;将参考驱动扭矩和需求扭矩中的较小值作为目标驱动扭矩,目标驱动扭矩用于控制车辆的车轮转动。根据本公开实施例,能够降低扭矩控制的延迟,进而在车辆驱动过程中保持车辆处于稳定、可控的状态。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116252804 A
(43)申请公布日 2023.06.13
(21)申请号 202111498817.2
(22)申请日 2021.12.09
(71)申请人 北京罗克维尔斯科技有限公司
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