YD_T 4008-2022 基于LTE的车联网无线通信技术 应用标识分配及映射.docx

ICS 33.060.99 M36 中 华 人 民 共 和 国 通 信 行 业 标 准 YD/T 4008—2022 基于 LTE 的车联网无线通信技术 应用标识分配及映射 Application Identifier Allocation and Mapping for LTE-based Vehicular Communication 2022-04-08发布 2022-07-01 实施 中华人民共和国工业和信息化部 发布 I YD/T 4008—2022 目 次 前言 Ⅱ 1 范围 1 2 规范性引用文件 1 3 术语和定义 1 4 缩 略 语 1 5 应用标识的编码 2 6 应用标识及其映射的目标层2标识分配表 2 附录A(规范性附录)应用标识及目标层2标识在系统中的功能 4 参考文献 7 Ⅱ YD/T 4008—2022 前 言 本文件按照GB/T1.1—2020 《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。 本文件由中国通信标准化协会提出并归口。 本文件起草单位：大唐电信科技产业集团(电信科学技术研究院)、中国信息通信研究院、华为技 术有限公司、高通无线通信技术(中国)有限公司、中国移动通信集团有限公司、东软集团股份有限公司、 国汽(北京)智能网联汽车研究院有限公司、大众汽车(中国)投资有限公司、宝马(中国)服务有限 公司、通用汽车(中国)投资有限公司、深圳市腾讯计算机系统有限公司、中兴通讯股份有限公司、中 国联合网络通信集团有限公司、北京星云互联科技有限公司。 本文件主要起草人：房家奕、胡金玲、葛雨明、林琳、李明超、陈亮、李俨、陈书平、殷悦、刘炜、 李源、祁帅、张骞、刘建行、房骥、苏赓、张存玺、朱杰、雷艺学、许玲、邱佳慧、王易之。 1 YD/T 4008—2022 基于LTE 的车联网无线通信技术应用标识分配及映射 1 范围 本文件规定了基于LTE 的车联网无线通信系统中使用的应用标识及其映射的目标层2标识的取值。 本文件适用于基于LTE 的车联网无线通信系统的设计与开发。 2 规范性引用文件 本文件没有规范性引用文件。 3 术语和定义 本文件没有需要界定的术语和定义。 4 缩略语 下列缩略语适用于本文件。 AID 应用标识 Application Identifier ASN.1 抽象语法记法一 Abstract Syntax Notation One BSM 基本安全消息 Basic Safety Message DME 专用管理实体 Dedicated Management Entity DSA 专用业务公告 Dedicated Service Advertisement DSTL2ID 目标层2标识 DestinationLayer2ID DSM 专用短消息 Dedicated Short Message DSMP 专用短消息协议 Dedicated Short MessageProtocol MSB ]最高有效位 Most Significant Bit SPaT ,信号相位与配时 Signal Phase and Timing RSI 路侧信息 Road Side Information RSM 路侧安全消息 Roadside Safety Message 2 YD/T 4008—2022 5 应用标识的编码 本文件中应用标识 (AID) 的长度为1个字节或2个字节，3个字节及以上的情况预留用于后续扩 展。 AID 有2种编码方式：十进制编码方式和十六进制紧凑编码方式。在十六进制紧凑编码方式下， AID 的字节长度通过最高有效字节(字节0)指示，具体而言，字节0的最高有效位 (MSB) 取值为二 进制‘0’时，表示 AID 的长度为1个字节；字节0的2个最高有效位取值为二进制‘1‘0’时，表 示 AID 的长度为2个字节。字节0的最高有效2位取值为二进制‘1‘1’时，表示 AID 的长度为3 个字节及以上，具体内容预留。为了与一般的十六进制表示方式‘0x进行区分， AID 的十六进制紧凑 编码取值采用‘0p ’作为前缀。 AID 的表示方法及取值范围见表1。 表1 AlD 表示方法及取值范围 AID的十六进制紧凑编码 AID的十进制编码 字节0的最高有效位(x表示不关心)b7 b6的取值 字节长度 取值范围 取值范围 0 x 1 0p00~0p7F [0,127] 1 0 2 0p80-00~0pBF-FF [128,16511] 1 1 ≥3,预留 预留 预留 注：表中