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第1页/共61页汽车疲劳耐久性试验道理试验第2页/共61页汽车试验认证认证内容：?设计：通过样件试制、装配对设计结构、尺寸、公差配合、部件之间的相对关系、以及制造工艺进行早期的检、查验证。?功能-定性评价：利用主观、检测的手段，通过实际运行或模拟、发生设备，对设计意图应具备的功能反应进行验证。?性能-量化评价：按照试验规范或法规规定的条件，借助于道路或试验台架对产品进行实际运行、操作。通过主观评价或测量方法对设计意图功能的性能进行验证，以评价其性能是否达到规定的指标或限值要求。?寿命（可靠性-疲劳耐久性）- 规定条件、规定时间、达到规定要求：按照试验规范所规定的（载荷）条件，借助于道路或试验台架对产品进行实际运行、操作。以验证产品在规定寿命周期内其功能达到规定的要求。3第3页/共61页汽车试验认证认证方法：?样品试制：设计图纸、工艺要求；?道路试验：试验标准和规范、部件\系统\整车技术要求、法规和限值；?试验室/台架试验：试验标准和规范、部件\系统\整车技术要求、法规和限值；?数模模拟分析：来自试验规范或设计技术要求的输入载荷、部件\系统\整车技术要求、法规和限值。4第4页/共61页汽车试验认证认证要求：? 客观、合理：设计、认证条件应充分反映用户需求和产品的实际使 用。（基于用户需求的QFD技术和基于用户产品真实使用产品使用 测量）；? 全面、完整：基于用户需求和产品的实际使用测量的技术要求和试 验规范的开发；提供用户充分满意的产品同时降低产品本身和售后 服务成本。? 准确、有效：严格按照实验规范对产品进行试验，合理的认证策略。? 快速、及时：满足产品开发流程计划要求，在保证准确有效的前提 下，快速早期的认证将为产品设计改进赢得时间和机会，同时也加 速产品开发的进程。5第5页/共61页汽车试验认证认证依据（标准、XXTS 的制订）：?产品使用：用户车辆使用测量分析?用户特殊需求：质量功能部署 - QFD?市场反馈（售后信息、质量信息）：Warranty、J.D.P….?开发策略 - 专家系统：6第6页/共61页汽车试验认证认证策略：?置信水平的可靠性寿命（可靠度、致信度）- 样本数、寿命循环?失效判据?失效分类 -等级7第7页/共61页汽车疲劳耐久试验?目的和方法?目的发现总体可靠性问题。这些问题可能在车辆的整个使用寿命过程中被专业用户所关注；锁定问题；??评价、确认总体可靠性。?? 方法再现用户车辆使用和环境；?确认贯穿于车辆使用目标寿命期内的性能和耐久性问题；由试验人员（司机/工程师）充当/扮演专业用户；??为找到问题原因并解决问题，对各子系统输入进行主观评价。?8第8页/共61页汽车疲劳耐久试验?依据? 开发策略；? 用户特殊需求；? 市场反馈（售后失效模式、用户抱怨、机构评价）。?要求? 客观：试验方法以用户产品使用为目标（合理的试验、合理的评价 ）；? 有效：降低售后产品故障率，减少售后成本；? 快速：适应产品开发流程需求。9第9页/共61页汽车疲劳耐久试验?耐久试验内容和设施充电续行驶能力和专项操作10第10页/共61页汽车疲劳耐久试验?试车场道路试验? 提供了全面、系统和总成间相互作用载荷谱；? 道路试验提供包括驱动、环境、道路表面和机械工况在内的全面整车级载荷谱；? 道路试验提供驾驶员反馈 -人体生理学的、车辆响应、主观感觉等等。11第11页/共61页汽车疲劳耐久试验?耐久试验类型? 一般整车耐久性认证试验 - 整车评价? 一般耐久性试验? 质量评估试验/短期可靠性? 耐候试验：冷/热气候暴露? 加速腐蚀? 结构耐久性开发试验- 构架/主要承载结构和接口评价? 试验室耐久性模拟和数模分析计算? 加速结构耐久性? 传动系统耐久性评价? 有限耐久性? 简化的(短期)传动系统耐久性-质量评估12第12页/共61页汽车疲劳耐久试验? 耐久性道路试验的角色? 能够：? 客观地反映并识别和判断设计问题；? 提供全面、广泛的工作载荷/输入；? 基于实际的用户车辆使用(试验输入反映实际的的运行工况)；? 反映典型的使用环境(热、冷环境和腐蚀)工况；? 同时兼顾司机/技师/检查人员对车辆的主观评价；? 尽可能在产品开发早期获得改进的机会。13第13页/共61页汽车疲劳耐久试验?不能够：? 代替整车、子系统或部件认证的全部手段；? 反映用户实际使用中的某些特例（规范的目标是百分位用户使用）；? 反映特殊用途（出租车、警车、……)；? 替代试验室试验：道路试验无法提供试验条件或环境的台架试验；? 量化设计的鲁棒性：不可外推结果（即使可靠度裕度很高）；? 作为评价互换设计（替代设计）的工具：试验结果只针对试验样品；? 作为产品担保试验：量产产品应由质量控制或货源鉴定保证；? 作为评价工艺/制造波动的有效工具。14第14页/共61页汽