TB_T 3575.2-2022 机车车辆锻钢件无损检测 第2部分：渗透检.docx

40 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T 3575.2—2022 机车车辆锻钢件无损检测 第2部分：渗透检测 Non-destructive testing of steel forgings for rolling stock— Part 2:Penetrant testing 2022-04-18发布 2022-11-01 实施 国 家 铁 路 局 发布 TB/T 3575.2-2022 目 次 前言 Ⅱ 引言 Ⅲ 1 范 围 1 2 规范性引用文件 1 3 术语和定义 1 4 一般要求 1 5 检测方法 2 6 检测 3 7 显示分类 5 8 质量验收 6 9 记录与报告 7 工 Ⅱ TB/T 3575.2-2022 前 言 本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件是TB/T3575 《机车车辆锻钢件无损检测》的第2部分。 TB/T3575 已经发布了以下部分： ——第1部分：磁粉检测； 第2部分：渗透检测。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司提出并归口。 本文件主要起草单位：中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司、中车唐山机车车辆有限公司、 中车大连机车有限公司、中车长春轨道客车股份有限公司、中车太原机车车辆有限公司、中国铁道科学 研究院集团有限公司金属及化学研究所、中国铁路北京局集团有限公司 本文件主要起草人：万升云、徐伟、陆文汀、王振波、程志义、贾敏、黄永巍、葛佳棋、钱政平、张家富。 Ⅲ TB/T 3575.2-2022 引 言 无损检测技术是在不损害被检测对象的物理化学性能和几何完整性的情况下，对产品的表面质 量、内部质量等进行检测和测量，从而判定其是否合格的一种技术方法，是有效控制机车车辆产品质 量、确保铁路运行安全极为重要的技术手段。 锻钢件是机车车辆的关键受力零部件，涉及铁路运行安全。 根据铁路行业应用的实际情况，拟制定的《机车车辆锻钢件无损检测》铁道行业标准分为以下四个 部分： 第1部分：磁粉检测。目的在于规定机车车辆铁磁性材料锻钢件的表面及近表面不连续的检 测规定磁粉检测的要求及方法。 第2部分：渗透检测。目的在于规定机车车辆锻钢件表面开口的不连续的检测规定渗透检测 的要求及方法 第3部分：涡流检测。目的在于规定机车车辆锻钢件的表面及近表面不连续的检测规定涡流 检测的要求及方法。 第4部分：超声检测。目的在于规定机车车辆铁素体—马氏体锻钢件不连续的检测规定超声 检测的要求及方法。 TB/T 3575.2-2022 机车车辆锻钢件无损检测 第2部分：渗透检测 1 范围 本文件规定了机车车辆锻钢件渗透检测的一般要求、检测方法、检测、显示分类、质量验收、记录与 报告。 本文件适用于机车车辆锻钢件表面开口的不连续的渗透检测。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文 件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于 本文件。 GB/T12604.3 无损检测 术 语 渗透检测(GB/T 12604.3—2013,ISO 12706:2009,IDT) GB/T 18851.3—2008 无损检测 渗透检测 第3部分：参考试块(ISO 3452-3:1998,IDT) GB/T18851.6 无损检测 渗透检测 第6部分：温度低于10℃的渗透检测(GB/T18851.6—2014, ISO 3452-6:2008,MOD) TB/T3568.2 铁路无损检测材料 第2部分：渗透检测材料 3 术语和定义 GB/T 12604.3 界定的术语和定义适用于本文件。 4 一般要求 4.1 人员要求 独立从事锻钢件渗透检测人员，应取得相应无损检测2级或以上级别的技术资格证书。 4.2 环境要求 4.2.1 渗透检测工作场地应整洁明亮，照度应符合本文件的规定。 4.2.2 工作区域应通风良好，且远离热源、电火花和无遮蔽的明火。 4.3 渗透检测材料 4.3.1 渗透检测材料及其所构成的渗透检测系统性能指标应符合 TB/T3568.2 的规定。