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本发明公开了一种汽车悬架主动控制联合仿真方法、装置及电子设备，该方法包括以下步骤：在第一软件中建立第一整车动力学模型，并设定好相对第二软件的输入变量和输出变量，其中，所述输入变量和输出变量是目标部件的两个相关特征量，所述目标部件是所述第一整车动力学模型中的某个部件；在所述第二软件中搭建好控制逻辑框图；利用第三软件调用所述第二软件中的所述控制逻辑框图，生成控制策略，利用所述控制策略进行计算；检测是否达到控制效果，若否，则优化所述控制策略。本技术方案中，对控制算法的通用体系进行了研究，解决现有控制技
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113158326 A
(43)申请公布日 2021.07.23
(21)申请号 202110144653.7
(22)申请日 2021.01.29
(71)申请人 西藏宁算科技集团有限公司
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