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本发明公开了一种道岔转辙器区非对称打磨钢轨廓形设计方法,具体包括:现场采集道岔转辙器区钢轨廓形;计算实测轮轨廓形接触点位置的滚动圆半径差及对应的优化后滚动圆半径差;选取道岔关键断面廓形,对其进行离散化,选定优化区域;将优化后滚动圆半径差输入轮轨廓形后用迹线法求解,从而构建廓形与滚动圆半径差的关系表达式;然后进行求解即可生成打磨目标廓形;本发明方法通过分别对第一基本轨及第二基本轨进行非对称打磨,增大左右两侧车轮的滚动圆半径差,减小接触点向里轨侧转移时的横向运动范围,进而提高车辆通过道岔时的平稳性。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113186764 A
(43)申请公布日 2021.07.30
(21)申请号 202110379352.2
(22)申请日 2021.04.08
(71)申请人 江苏韦尔汀轨道工程技术有限公司
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