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- 2023-06-15 发布于四川
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本发明涉及发动机控制技术领域,提供了一种车辆发动机输出功率的控制方法、装置及终端。该方法包括:获取车辆发动机输出功率的阶段变化规律;获取车辆发动机当前阶段的输出功率;基于当前阶段的输出功率和阶段变化规律确定下一阶段的输出功率;若下一阶段的输出功率与当前阶段的输出功率之间的输出功率变化符合预设条件,则生成功率调整指令,功率调整指令用于指示车辆发动机在下一阶段到来之前的预设时刻将车辆发动机输出功率调整为下一阶段的输出功率。本发明可以解决负载突然增大时发动机功率无法匹配的问题,还可以降低燃烧不充分导致
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113202647 A
(43)申请公布日 2021.08.03
(21)申请号 202110372073.3
(22)申请日 2021.04.07
(71)申请人 石家庄开发区天远科技有限公司
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