HG 3143-1982 液化石油气汽车槽车技术条件.docx

HG 中华人民共和国化学工业部部标准 HG 5—1471—82 液化石油气汽车槽车技术条件 1982 - 07 - 05发布 1982 - 10 - 01实施 中华人民共和国化学工业部 批准 中华人民共和国化学工业部 部 标 准 液化石油气汽车槽车技术条件 HG 5— 1471—82 中国标准出版社出版 (北京复外三里河) 中国标准出版社印刷车间印刷 新华书店北京发行所发行 各地新华书店经售 开本880×12301/16 印张3/4 字数19,000 1984年2月第一版 1984年2月第一次印刷 印数1-4,000 书号：15169 ·2-4929 定价0.24 元 标4 - 76 中华人民共和国化学工业部部标准 HG 5-1471—82 液化石油气汽车槽车技术条件 本标准适用于罐体容积大于1m3 运输液态丙烯、丙烷、丁烯、丁烷、丁二烯以及它们的混合物的 汽车槽车。 标准中所指的槽车包括罐体固定在汽车底盘上的单车式汽车槽车、罐体靠附加紧固装置安放在卡 车货箱内的活动式汽车槽车和半拖式汽车槽车(以下简称槽车)。 槽车的制造除应符合本标准的规定外，还应符合国家劳动总局颁发的《液化石油气汽车槽车安全 管理规定》和经批准的图样的要求。 1 材料 1.1 制造槽车用的材料质量应符合我国有关的国家标准和部标准的规定。 1.2 制造槽车罐体和受压元件的板材、管材、棒材和锻件必须符合化学工业部、石油工业部和机械 工业部联合颁布的《钢制石油化工压力容器设计规定》的要求。制造罐体的钢板应采用屈服点规定值 小于40kgf/mm2 的压力容器用钢板或锅炉用钢板；锻件应不低于JB 755-73《压力容器锻件 技术条 件》中的Ⅱ级要求。 1.3 焊接材料的选用参照JB/Z 105-73 《钢制压力容器焊接规程》的规定，但焊接罐体的焊条应 选用低氢碱性型。焊条、焊丝应有制造厂的质量合格证。槽车制造厂应对焊接材料的复验做出具体规 定，并按规定验收。 1.4 制造槽车罐体的钢板必须具有质量合格证明书。质量证明书中应列出以下项目：炉(罐)号、 批号、实测化学成分、机械性能和供货状态等。槽车制造单位必须按炉、批复验钢板的化学成分和常 温机械性能，并逐张检查钢板表面质量，不合格的钢板不准使用。 1.5 罐体主要受压元件材料代用，必须征得槽车设计单位的同意，并附证明文件。 1.6 采用国外材料时，应按国外相应的材料标准验收。国外材料的代用按第1.5条的规定。 1.7 罐体和主要受压元件必须有材料移植标记(内容包括：材料牌号、炉号、批号、编号及厚度等) 或材料标记代号。 2 罐体加工 2.1 封 头 2.1.1 封头应整体热压成形。 2.1.2 封头由两块钢板对接制成时，焊缝的布置应符合图1的规定。焊缝的对口错边量按第2.2.3 款的规定；对接焊缝处形成的棱角要求按第2.2.5款的规定。 中华人民共和国化学工业部1982-07-05发布 1982-10-01实施 HG 5—1471—82 2 图 1 2.1.3 封头实测最小厚度不得小于设计最小厚度。 注：设计最小厚度指强度计算壁厚加腐蚀裕度。 2.1.4 椭圆形、碟形封头的主要尺寸允差按图2、表1的规定。 图 2 表 1 mm 封头公称直径 D? 直径允差 △D? 最大最小直径差 e 表面凹凸量 C 曲面高度允差 Ch; 直边高度允差 Ch? 800～1200 ±3 4 3 ±6 +5 -3 1300～1600 ±4 6 4 ±8 1700～2200 ±5 8 4 ±12 2.1.5 封头直边部分上的纵向皱折深度不得大于1.5mm。 HG 5—1471—82 3 2.2 筒体 2.2.1 筒体上纵焊缝的布置应便于检查和维修。两相邻的纵焊缝应错开，错开的弧长距离应大于 100mm。 2.2.2 筒体外圆周长允差参照表2的要求，具体数值应保证环焊缝对口错边量符合第2.2.4款规定 为准。 表 2 mm 公称直径D? 外圆周长允差 800～1200 +5 -2 1300～1600 +6 -3 1700～2200 +8 -4 2.2.3 纵焊缝的对口错边量b0. 1S (图3)。 图 3 2.2.4 环焊缝的对口错边量b应符合以下规定： 当壁厚S10mm 时， b0.2S (图4)。 当壁厚S10mm 时 ，b0.1S+1mm (图4)。 图 4 2.2.5 对接纵焊缝处形成的棱角E0. 1