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本发明公开了一种轨道车辆车体结构及轨道列车，其缓冲器、防爬装置、端墙、端侧墙、底架边梁沿车体的纵向方向从车体端部往中间依次设置，所述防爬装置、端墙和底架端部结构连接在一起形成框架承载结构，且车体从端部至中间依次形成纵向刚度逐级递增的弹塑性变形区(L1)、塑性变形区(L2)和弹性变形区；所述弹性变形区与塑性变形区的连接处位于近端墙的门立柱处，且近端墙的门立柱处设置变形止挡结构，所述底架端部结构连同所述底架边梁一起支撑所述变形止挡结构；当车体发生撞车时，所述弹塑性变形区、塑性变形区依次产生变形，至变
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 115230753 A
(43)申请公布日 2022.10.25
(21)申请号 202211011014.4 B61D 17/12 (2006.01)
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