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本发明涉及车辆技术领域,具体公开了一种可调阻尼减振器的模糊控制方法及控制系统,该可调阻尼减振器的模糊控制方法包括S1:获取车辆的实时加速度a1和目标加速度a2;S2:计算车辆的加速度误差ae和加速度误差变化率aec,其中,ae=a1‑a2,S3:以加速度误差ae和加速度误差变化率aec作为两个输入量输入至PI型模糊控制器,并输出电磁阀驱动电流,电磁阀驱动电流的大小为I;S4:控制可调阻尼减振器的流量控制阀的电磁阀驱动电流的大小为I,并返回步骤S1。通过采用PI型模糊控制器进行分析,其输入变量仅需
(19)国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 113238487 B
(45)授权公告日 2022.08.09
(21)申请号 202110629176.3 CN 102853979 A,2013.01.02
(22)
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